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    速率比試驗臺

    液壓伺服系統驅動加載,控制部分采用電液系統控制技術,操作起來非常方便、直觀。并對檢測結果進行產品合格與否判斷,并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存。

    產品詳情

    速率比試驗臺

     

    一、產品主要用途

    速率比試驗臺釆用電液伺服控制技術,主要用于各類轎車、SUV 及 MPV 等車型多種規格的筒式、彈簧式減振器進行適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動、靜態性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。

    液壓伺服系統驅動加載,控制部分采用電液系統控制技術,操作起來非常方便、直觀。并對檢測結果進行產品合格與否判斷,并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存。

     

    二、設備技術參數

    1、 靜態試驗力:±20KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;

    2、 動態試驗力:±20KN,動態波動度W土 1%FS.;

    3、 頻率范圍:0. 001-20HZ;

    4、 兩作動器行程:土 125mm,示值精度±0.5FS.;

    5、 主要試驗波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;

    6、 恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量60L/min、功率30KW;蓄能器組:高壓蓄能器40升,低壓蓄能器16升);

    7、 控制器:全數字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環控制;

    8、 試驗速度:0.005?lm/s (5個周期內可達3m/s);

    9、 試驗空間(下部連接桿至上作動器下端面):0-1500mm;

    10、試驗空間調整方式:液壓升降、鎖緊橫梁;

    11、試驗工位:一個性能試驗工位,可擴展一至三個疲勞工位;

    12、數據處理方式:計算機屏幕顯示試驗參數,自動描繪試驗曲線,數據處理方法滿足《汽 車筒式減振器臺架試驗方法》等標準規定的相關試驗要求。


    標簽: 試驗機 疲勞試驗機 速率比試驗臺

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